Ford V Ferrari - Le Mans -66 La Grande Sfida -2...

Il film funziona su due livelli:

To understand the magnitude of the 1966 showdown, one must rewind to 1963. Enzo Ferrari, the formidable "Drake" of Modena, was in financial trouble. His road car business was struggling to fund his beloved racing team. After months of negotiation, Ford Motor Company seemed poised to buy Ferrari. The American giant saw the acquisition as a shortcut to high-performance credibility and a way to dominate the racing world. Ford v Ferrari - Le Mans -66 La grande sfida -2...

Legend has it that Ford II returned to Dearborn and slammed his fist on the table, ordering his engineers to build a car that would go to Italy and "kick Ferrari’s ass." Thus, the Ford GT40 project was born—not out of passion, but out of vengeance. Il film funziona su due livelli: To understand

Ma cosa è realmente successo al Circuit de la Sarthe nel 1966? E quanto c'è di vero nel duello tra Carroll Shelby (Matt Damon) e Ken Miles (Christian Bale)? Ecco un’analisi della sfida che ha umiliato Enzo Ferrari nel suo stesso regno. After months of negotiation, Ford Motor Company seemed

As the sun rose over the French countryside on Sunday, Ford held the top three positions. The #2 GT40 of Ken Miles and Denny Hulme was leading, followed closely by the #1 car of Bruce McLaren and Chris Amon, with the #5 car of Ronnie Bucknum and Dick Hutcherson in third.

Nel film, la delusione negli occhi di Ken Miles è devastante. Nella realtà, Miles commentò la cosa con una battuta: "Sono stato pagato per vincere la corsa, non per farmi fotografare". Ma fu un colpo duro.

Se Carroll Shelby era il visionario che progettò la Cobra, Ken Miles era il perfezionista ossessivo. Nel film, Miles viene descritto come un pilota geniale ma "difficile", un inglese trapiantato in America che capiva la macchina meglio dei suoi ingegneri.